Ropa a plyn

Největší mapa úniků ropy na světě



Největší mapa úniků ropy: Tato mapa ukazuje polohu jedenácti největších světových ropných skvrn. Barevné čtverečky označují zdroj úniku - válka (červená), studna na zemi (zelená), studna v oceánu (modrá) nebo loď (černá). Mapa

Lakeview Gusher: Fotografie Lakeview Gusher, nekontrolovatelné ropné vrty, která v letech 1910-1911 vypustila v Kern County v Kalifornii 9 milionů barelů ropy. Osoba v pozadí stojí na hromadě pytlů s pískem umístěných k zadržení úniku. USGS obrázek W.C. Mendenhall. Zvětšit obrázek.

Největší ropné skvrny na světě

Většina největších ropných skvrn na světě zapadá do tří různých kategorií: 1) válečné akty; 2) jamky mimo kontrolu; a 3) nehody tankerů. Havárie tankerů představují většinu ropných skvrn na světě, které přesahují 1 milion barelů. Ačkoli k velkým únikům mimo kontrolu nedocházelo často, jsou zodpovědné za některé z největších úniků. V následujících odstavcích jsou uvedena shrnutí rozlitých látek na mapě výše.

Únik ropy z války v Zálivu (1991 - Kuvajt)

Během války v Zálivu napadly irácké síly Kuvajt. Když byli vytlačováni koaličními silami, otevřeli potrubní ventily na ropném terminálu Sea Island a ropu vysypali na zem. Rozložili také náklad tankerů do Perského zálivu. Během svého ústupu zapálili mnoho ohňů na vrtech a potrubí. Není možné stanovit celkový objem rozlité ropy, ale celkový objem by mohl být asi 11 000 000 barelů (1, 2, 3).

Kuwait Oil Firees: Kouř z hořících ropných polí na sever a na jih od města Kuvajt, který je vidět na jižním pobřeží Kuvajtského zálivu, téměř zcela zakrývá pohled na malý ostrov Kuvajtu bohatý na ropu (29,0 N, 48,0 E). Během krátké války mezi Irákem a spojeneckými silami bylo mnoho ropných vrtů v Kuvajtu zničeno a zapáleno. Několik měsíců tyto ohně vymizely z kontroly a chrlily kouř a popel z větrů po stovky mil. Foto NASA: STS037-73-047.

Lakeview Gusher (1910-11 - Kalifornie, USA)

Lakeview Gusher byl ropná studna mimo kontrolu, která v Kern County v Kalifornii vypustila odhadem 9 000 000 barelů ropy (4, 5). Dobře dodávaný olej rychleji než posádky dokázaly dopravit do skladovacích nádrží. Natlakovaný dobře vypukl jako gejzír a vytekl na zemi déle než jeden rok, dokud se přirozeně nehrál.

Deepwater Horizon (2010 - Mexický záliv)

K úniku ropy Deepwater Horizon došlo v Mexickém zálivu. Začalo to 20. dubna 2010, kdy výbuch zničil vrtnou soupravu Deepwater Horizon a způsobil tlakový tok ropy poblíž vrtu na dně Mexického zálivu ve více než 5 000 stopách vody. Četné pokusy zastavit únik v tomto obtížném prostředí byly částečně úspěšné. Studna byla nakonec omezena 15. července 2010. Množství ztracené ropy není známo, protože z video pozorování oceánského dna nelze přesně odhadnout. Odhad technické skupiny pro měření průtoku odhaduje na 4,9 milionu barelů (6).

Ixtoc (1979 - Mexický záliv)

Ixtoc bylo průzkumné dobře je vyvrtán Pemex, Mexiku státem vlastněné ropné společnosti, v zálivu Campeche, Mexickém zálivu. Nachází se asi 60 mil severozápadně od Ciudad del Carmen ve vodě asi 160 stop hluboké. Rozlití bylo spuštěno, když vrtná souprava ztratila cirkulaci bahna a snížení tlaku na nádrži spustilo vypuknutí. Ropa vzplala a plošina se zhroutila do oceánu. Odhadované množství rozlité ropy bylo 3,3 milionu barelů (7, 8).

Atlantik císařovna (1979 - západní Indie)

Atlantská císařovna byla řecký ropný tanker, který se 19. července 1979 srazil s další lodí u pobřeží Trinidad a Tobago. Bylo rozlito asi 2 123 800 barelů ropy (9).

Mingbulak (1992 - Uzbekistán)

K úniku ropy Mingbulak došlo 2. března 1992 v ropném poli Mingbulak v údolí Fergana v Uzbekistánu. Únik byl způsoben vypuknutím, které vzplalo a spálilo dva měsíce. Za havarijní přehradou bylo umístěno asi 2 110 000 barelů ropy (10).

ABT Léto (1991 - Atlantický oceán)

Léto ABT bylo tankerem, který byl vážně poškozen výbuchem 28. května 1991 u pobřeží Angoly. Přepravoval náklad asi 1 920 000 barelů ropy (11). Tanker klesl v Atlantiku.

Castillio de Bellver (1983 - Atlantický oceán)

Castillio de Bellver byl vážně poškozen požárem 6. srpna 1983 u pobřeží Jihoafrické republiky s asi 1 870 000 barelů ropy na palubě (12). Tanker se umyl na podlahu a zlomil se ve dvou. Záď se vynořila z pobřeží a potopila se v Atlantiku.

Amoco Cadiz (1978 - Atlantický oceán)

Amoco Cadiz byl velmi velký ropný dopravce, který se setkal s extrémní bouří a utekl na břeh na pobřeží Bretaně ve Francii 16. března 1978. Loď měla na palubě asi 1 600 000 barelů ropy (13). Roztržení v trupu z uzemnění začalo únik. Loď se v příštích několika dnech rozpadla a většinu oleje vysypala.

MT Haven (1991 - Středomoří)

MT Haven byl velmi velký surový nosič, který začal hořet a potopil ve Středozemním moři u pobřeží Itálie dne 11. dubna 1991. To nesl 1,140,000 barelů ropy (14).

Odyssey (1988 - Středomoří)

Odyssey byl ropný tanker, který se potopil u pobřeží Nova Scotia, Kanada 10. listopadu 1988. To byl chycen v bouři Severoatlantické byl rozehnán palubního výbuchu. Nese 977 000 barelů ropy (15).